新规出台,新能源车电池只给修不给换了？最高新解读来了 ...
2023年11月5日 · 根据新《指南》,保险公司的赔付成本会降低,车主的保费有望下调,但这也不是马上能降的,需要一定的时间等待市场反馈。 不过新标准同样带来了一些问题,比如电池的分级由谁来确定、维修会不会导致电池包续航能力下降、若真维修后出现问题保险公司是否担责到底,这些问题都会引起车主更大的顾虑。 免责声明：本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新
了解更多保险包赔新能源电池吗
2023年11月5日 · 根据新《指南》,保险公司的赔付成本会降低,车主的保费有望下调,但这也不是马上能降的,需要一定的时间等待市场反馈。 不过新标准同样带来了一些问题,比如电池的分级由谁来确定、维修会不会导致电池包续航能力下降、若真维修后出现问题保险公司是否担责到底,这些问题都会引起车主更大的顾虑。 免责声明：本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新
新能源车主有多难：买了保险,更换电池包被保险公司拒赔
2024年4月30日 · 近日,一位 新能源车 主因 电池 包损坏需要更换,但 保险公司 却以无法核实驾驶员状态和事故成因为由拒绝赔偿。 这一事件引发了广泛讨论,也揭示出 新能源车 主在 保险理赔 过程中面临的困境。
了解更多新能源电池损坏保险赔不赔？五万元更换费遭拒,这些原因你 ...
2024年12月11日 · 当新能源电池因磕碰而损坏时,车主是否能获得保险赔偿,以及保险公司可能拒绝赔付的原因,成为众多车主关心的焦点。 首先,从保险条款的角度来看,若车主未购买包含电池损坏赔偿的车损险或专项保险,那么在电池遭受磕碰损坏时,将无法获得相应的保险
了解更多新能源车主有多难：买了保险,更换电池包被保险公司拒赔
2023年10月13日 · 消费者购买保险旨在车辆发生事故时获得保险公司赔偿,但保险公司可能会因更换电池成本高而拒绝赔付全方位电动汽车。 随着新能源汽车数量增多,类似事故和保险成本上升的情况可能会增加此。
了解更多保险新规出台,新能源车电池只修不换？是真的吗
2023年10月30日 · 2023年9月,中国保险行业协会发布了一个《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》。 里面把电池损伤分成了 4个级别 ： 一级损伤,也就是电池箱体有划伤,只要检测电池参数没有问题,就进行涂层和 钣金修复 。
了解更多电车撞了,电池咋赔？标准来了！_懂车帝
2023年10月7日 · 近几年,新能源汽车保有量大幅度增加,而电池作为其"心脏",其在事故中受损程度的判定以及理赔日益成为大家关注的焦点。 应广大车主的呼声,前几天,中保协发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准,将动力电池损伤分为了四个等级。 至于每个等级的电池损伤应如何修复和更换呢？ 这个标准也提供了解决方案： 1、当动力蓄电池发生一级
了解更多电动汽车电池损坏了,保险公司会赔吗？_懂车帝
2023年7月13日 · 如果你的电池在质保期内出现问题,你可以向车企索赔或更换。如果超出了质保期限或范围,你就需要自己承担责任。是否属于保险责任范围： 不同的保险公司对于电动汽车的电池有不同的保险条款。有些保险公司会将电池损坏纳入保险责任范围,有些则不会。
了解更多新能源车电池磕坏了保险赔吗
2024年9月29日 · 当你驾驶的新能源车电池因意外受损,若该电池为原厂配备,你便有权依据车辆损失向保险公司提出理赔申请。 保险公司主要承担新能源车三电系统——即电池、电机和电控系统的保险责任。
了解更多新能源车电池磕坏了保险赔吗-法律知识｜律图
2024年7月30日 · 导读：关于新能源汽车电池在碰撞中损坏的保险赔偿,需考虑电池型号、保险条款、损坏原因及价值。 若电池在交通事故中损坏且符合保险条款,可获得相应赔偿。
了解更多新能源车主有多难：买了保险,更换电池包被保险公司拒赔
2023年10月3日 · 近期,一些新能源车主反映,当他们需要更换电池包时,保险公司却拒绝了赔付的要求。 究竟是什么原因导致保险公司对新能源车主的理赔态度如此冷漠呢？ 其次,新能源车的电池包具有高昂的价格和有限的使用寿命。 根据统计数据,新能源车的电池包在正常使用情况下大约需要五到八年的寿命。 然而,现实中很少有车主能够达到这一寿命标准。 一旦电池包出现
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