新能源汽车专属条款来了:3主险+6附加险 电池、充电桩等 ...
2021年8月4日 · 2024-12-25,中保协下发中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。 这就标志着,在此番征求意见之后,新能源车就能有自己的专属条款了,最高快今年或可购买。 2.. 新能源专属条款"3+6":较传统条款精确简,覆盖电池、充电桩等责任.... 其实,现在的新能源车也有保险,但是,仍然是按照传统燃油车的示范条款承
了解更多2021年8月4日 · 2024-12-25,中保协下发中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。 这就标志着,在此番征求意见之后,新能源车就能有自己的专属条款了,最高快今年或可购买。 2.. 新能源专属条款"3+6":较传统条款精确简,覆盖电池、充电桩等责任.... 其实,现在的新能源车也有保险,但是,仍然是按照传统燃油车的示范条款承
2021年8月4日 · 2024-12-25,中保协下发中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。 这就标志着,在此番征求意见之后,新能源车就能有自己的专属条款了,最高快今年或可购买。 2.. 新能源专属条款"3+6":较传统条款精确简,覆盖电池、充电桩等责任.... 其实,现在的新能源车也有保险,但是,仍然是按照传统燃油车的示范条款承
了解更多2021年12月15日 · 12月14日,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,新能源汽车电池、自燃、充电桩均可保,但备受争议的电池老化问题
了解更多2021年12月14日 · 针对充电桩等新能源汽车必不可少的"配套设施",《条款》为了更好地满足新能源车车主的保险需求,设计了附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险、附加新能源汽车增值服务特约条款。
了解更多2021年8月5日 · 8月4日,中国保险行业协会发布 《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》 (以下简称《示范条款》)和 《中国保险
了解更多2021年12月24日 · 主险在结构上与现行机动车辆商业保险示范条款保持一致,附加险除保留现行机动车辆商业保险示范条款9个附加险外,修改完成了《附加新能源汽车增值服务特约条款》,新增了《附加外部电网故障损失险》《附加自用充电桩损失保险》《附加自用充电桩责任
了解更多2021年8月5日 · 8月4日,中国保险行业协会发布 《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》 (以下简称《示范条款》)和 《中国保险行业协会新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款(2021版行业征求意见稿)》,向社会公开征求意见。 业内人士认为,《示范条款》有四大亮点: 一是明确 新能源车定义; 二是保险责任更匹配 新能源车的风险点;
了解更多2022年11月2日 · 新能源车保险将动力电池、电动机、电控系统等部件损失纳入保障范围,从根本上解决原先车险条款中不保" 三电 "的问题。 相比于传统车险,新能源车险的保
了解更多2021年12月15日 · 中国保险行业协会12月14日发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,备受关注的电池、自燃、充电等风险都纳入到保险范围里。《新能源汽车
了解更多2021年12月14日 · 近日,中国保险行业协会(以下简称保险业协会)发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》),就公众关心的新能源汽车自燃风险、电池损害风险及充电桩损失,《条款》明确均可以通过保险获得理赔。 中国保险行业协会副会长王玉祥对记者表示,该《条款》的出台,为新能源汽车消费者提供更加有效和有针对性的保险保障。 在条款开发
了解更多2021年8月5日 · 根据征求意见稿,新能源汽车停放时遭受包括电池原因在内的车辆损失及对第三者的赔偿责任都属于保险责任,新能源车的附加险包含了新能源汽车充电的相关风险(包括外部电网、充电桩等风险)及火灾事故责任限额翻倍险。
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