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新能源电池国家质保法

2021年7月27日 · 自销售者开具购车发票(或者交付产品)之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机

新版《汽车三包规定》来了:增加新能源汽车条款,明年开始 ...

2021年7月27日 · 自销售者开具购车发票(或者交付产品)之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机

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8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从?

2024年12月1日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题:衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。

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新能源汽车的三包法国家标准是什么?

2024年10月29日 · 近日,针对新能源汽车领域,全方位新的的三包政策应运而生,进一步强化了消费者权益保护。该政策要求生产商在三包证书上清晰标注家用纯电动及插电式混合动力汽车的动力蓄

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新版"三包"政策明年实施,新增动力电池相关规定_央广

2021年7月27日 · 新版"三包"政策明年实施,新增动力电池相关规定 《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称:新版"三包"政策)已经2021年3月18日国家市场监督管理总局第4次局务会议通过,现予公布,自2022年1月1日起施行。

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三电质保国家详细规定条文

19 小时之前 · 三电质保(电池、电机、电控)的国家规定依据《消费者权益保护法》,要求经营者对不符合质量要求的商品提供退货、更换或修理服务。具体规定包括7日内无理由退货、15日内换货或修理,以及在三包有效期内两次修理后仍不能正常使用可换货或退货。此外,还明确了因生产者或修理者原因导致的

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新能源车的"电池质保",是直接免费换吗

2020年12月29日 · 新能源车电池在质保期内,确实可以免费换,但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。 "电池质保"都有,至少满足国家标准首先来说,现在的新能源车,厂家基本都是有"电池质保"这么一个规定的…

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深评:新能源汽车"三包"有哪些变化?_汽车之家

2020年3月24日 · 目前,厂商关于新能源汽车的质保标准,是按照2015年时发布的《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用

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新能源汽车过了质保期,换电池还是买新车?经销商建议 ...

2024年12月3日 · 自2016年起,我国为推动新能源汽车产业的健康发展,明确规定新能源汽车的核心部件,尤其是动力电池,享有长达8年或12万公里的质保期,旨在保障

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新能源汽车这些质保政策你一定要懂!

2022年5月7日 · 一:新能源汽车的长时间质保包含了哪些?新能源汽车长时间的质保包含哪些?也是很多消费者在买新能源汽车时必须考虑的问题,其实它主要是包括新能源汽车的三电系统,分别是电池、电机、电控。

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一批新能源车动力电池8年质保期将满 技术不断迭代升级 ...

2024年11月30日 · 一批新能源车动力电池8年质保期将满 技术不断迭代升级,车主的"电池焦虑"缓解了多少?央广网 2024-11-30 12:01 ... 黄山说:"目前,一些车企的质保政策是要高于国家 规定的最高低质保期限的,是否要改变质保期的规定,我觉得要考虑整个的技术

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终于来了|汽车三包政策新版增加新能源汽车相关要求(附全方位文)

2021年7月27日 · 结语:新版汽车三包政策完善了对三电系统的要求,动力电池组的最高低保障标准又是8年或12万公里,随着动力电池制造成本的不断下探,越来越多的车企为电池组中的储能电芯(电池)提供了终身质保,新能源汽车至此有了全方位面的保障。

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锂电池保质期国家标准

然而,厂商在签订保修期时,一般锂电池保修期都定在一年~一年半。对于新能源汽车电池,国家质保标准为提供不低于8年或12万公里的质保。根据《产品质量法》和《消费者权益保护法》,生产和销售锂电池的企业必须提供一定的质保期限,一般为一年。

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新能源汽车的三包法国家标准是什么?-有驾

2024年10月29日 · 近日,针对新能源汽车领域,全方位新的的三包政策应运而生,进一步强化了消费者权益保护。该政策要求生产商在三包证书上清晰标注家用纯电动及插电式混合动力汽车的动力蓄电池在保修期与有效期内的容量衰减限制,从而确保用户对电池性能拥有明确认知。

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解读汽车三包新规定 电池售后有保障了

2020年4月1日 · 在2013年,国家有两项政策和规定对汽车市场带来了深远的影响。1月份,国家质量监督检验检疫总局出台了《家用汽车产品

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新能源汽车电池终身质保的7个条件,你达到了吗?

2024年3月5日 · 新能源汽车价格战如火如荼、激战正酣,与传统燃油车不同,新能源车除了各种智能配置外,最高大的一个特点就是给到了车辆核心的" 三电系统 "终身质保。 对于用户这是一个极大的保障,毕竟对于新能源汽车而言,"三电"之一的电池,绝对是最高昂贵的部件。

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