央视报道:新能源汽车8年期限到!你们的电池能扛到8年吗?
2024年12月2日 · 按要求, 从2016年起,乘用车企业必须为电池、电机等关键部件提供至少8年或12万公里的质保。 该政策也给当时的新能源市场吃了一颗定心丸,转眼8年过去了,这个政策又是否需要调整呢? 日历寿命8年. 中国汽车工业协会数据显示, 2016年,中 国新能源 汽车产销量突破50万辆,以8年质保期计算,今年将有大批量新能源汽车面临"过保"。 中国汽车工程研究院高
了解更多2024年12月2日 · 按要求, 从2016年起,乘用车企业必须为电池、电机等关键部件提供至少8年或12万公里的质保。 该政策也给当时的新能源市场吃了一颗定心丸,转眼8年过去了,这个政策又是否需要调整呢? 日历寿命8年. 中国汽车工业协会数据显示, 2016年,中 国新能源 汽车产销量突破50万辆,以8年质保期计算,今年将有大批量新能源汽车面临"过保"。 中国汽车工程研究院高
2024年12月2日 · 按要求, 从2016年起,乘用车企业必须为电池、电机等关键部件提供至少8年或12万公里的质保。 该政策也给当时的新能源市场吃了一颗定心丸,转眼8年过去了,这个政策又是否需要调整呢? 日历寿命8年. 中国汽车工业协会数据显示, 2016年,中 国新能源 汽车产销量突破50万辆,以8年质保期计算,今年将有大批量新能源汽车面临"过保"。 中国汽车工程研究院高
了解更多不同类型的新能源汽车电池可能有特定的保养要求,因此最高好遵循车辆制造商提供的保养指南和建议。 此外,保持良好的驾驶习惯和定期维护车辆整体,也有助于延长电池的使用寿命。
了解更多2024年6月13日 · 总体来说,相比燃油车,新能源纯电动车的保养成本更加经济实惠。 无论是对于日常行车成本还是维护费用,电动车都有着明显的优势。 因此,在正常使用情况下,电动车的电机、电控和电池系统通常不会出现大问题。
了解更多2024年11月30日 · 新能源汽车电池的两个重要问题:衰减和脱保。 从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。
了解更多2023年12月21日 · 根据业内人士表示,新能源汽车更换电池的费用包括 电池本身成本、更换电池所需其它耗材成本、人工安装成本 等方面,电池组每度电的成本大概在 800元 以上,电池的成本普遍占了整车成本的 40%-50% 左右。
了解更多从工信部颁布的文件来看,对现阶段新能源汽车的电池做出来质保的规定是,动力电池作为车辆的重要部件,只要出现的故障都是可以进行退换的,同时根据预修订(家用汽车产品修理更换退货责任规定)来说,新能源汽车是会被列入到车辆的三包规定中的。
了解更多2024年6月2日 · 车主自费更换的电池通常会享有新的质保期,但具体期限和条件因厂商和服务商的不同而有所差异。 新换电池的质保周期通常较短,可能为数年或特定的行驶里程。
了解更多2024年12月17日 · 如果你是2016年左右买的新能源车,现在的使用感受还好吗?续航衰减严重吗?其实从2016年起,工信部等部委就明确要求,车企必须为电池、电机等
了解更多2024年11月13日 · 新能源车需保养,包括避免极端环境充电、电机电控检查、车身底盘保养、齿轮油更换、轮胎空调内饰保养、电路油液检查及外观机舱维护,确保车辆最高佳状态。
了解更多2024年12月1日 · 一般情况下 新能源汽车电池可使用8至10年 专家指出,电池的寿命主要受充放电循环次数的影响,不同的电池类型电池寿命也有所不同。 根据目前行业主流的技术分析,磷酸铁锂的电池循环寿命可以达到3000次左右,三元锂电池的循环寿命也可以达到2000次以上。
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